Durante el Taller Construyendo País, realizado en Pereira (Risaralda) el Ministerio de Transporte y la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) anunciaron el inicio de las obras constructivas de una intersección a desnivel en el municipio de Dosquebradas (Risaralda) y la entrega de obras del proyecto vial Pacífico 3 para el segundo semestre del 2019.
En el caso de la nueva intersección vial en Dosquebradas, que construirá el concesionario Autopistas del Café con excedentes de la concesión Armenia – Pereira – Manizales, solucionará uno de los principales embotellamientos que se presentan en este municipio.
La intersección estará ubicada sobre la Avenida del Ferrocarril y la calle 25, y será una solución vial de gran impacto para el desplazamiento de la población que recorre los municipios de Pereira – Dosquebradas – Santa Rosa de Cabal.
“Esta obra es muestra del propósito del Gobierno del Presidente Iván Duque por conectar el país. Es la contribución que estamos haciendo al desarrollo y competitividad de Colombia desde el Ministerio de Transporte y la ANI. Nuestro propósito es que Colombia, y la región del eje cafetero, continúen creciendo en materia económica y social”, aseguró el presidente de la ANI, Louis Kleyn.
La inversión estimada en esta obra será de $25.000 millones de pesos y actualmente se encuentra en fase de diseños. La construcción durará 17 meses aproximadamente.
Es importante destacar que el proyecto vial Armenia – Pereira – Manizales une los departamentos de Caldas, Risaralda y Quindío a través de 189 km de vías en óptimas condiciones, lo cual ha incidido en el aumento de turistas que visitan el llamado ´Triángulo del Café´ año tras año.
Con los excedentes del proyecto también se desarrollarán obras, como el puente peatonal El Rosario en Caldas, el par vial Campo Alegre en Risaralda y Caldas, y la intersección El Jazmín, y se iniciará la segunda calzada de la vía Tarapacá – Chinchiná con la construcción de 1 km de vía aproximadamente.
El concesionario, Autopistas del Café, entregará además los estudios y diseños de las intersecciones a Filandia, a La Tebaida y al Caimo en el Quindío, y los puentes peatonales en Playa Rica y Guacarí en Risaralda, así como la estabilización de talud en la vía La Paila – Calarcá y en la vía Club Campestre en Caldas.
En Pacífico 3
Otro de los proyectos que beneficia esta región es la Autopista Pacífico 3 (La Virginia- La Pintada) que entregará antes de finalizar el año, 39 kilómetros desde el sector de Tres Puertas hasta la Felisa en mejoramiento de calzada sencilla, y 7 kilómetros de una nueva calzada. Adicional en 2020 se entregarán tres puentes y la intersección en el sector de la Manuela.
Dentro de las obras más emblemáticas que se construyen en este proyecto que conecta el eje cafetero, está el Túnel de Irra que tiene una longitud de 450 metros, un puente sobre el río Cauca con una longitud de 318 m, un segundo puente sobre el rio Tapias con longitud de 200 m, que beneficiarán el paso sobre el corregimiento de Irra, municipio de Quinchía – Risaralda, donde se espera reducir el recorrido en tres kilómetros sobre este sector y por ende los tiempos de viaje.
La Autopista Conexión Pacífico 3 tiene una longitud total de 146 km, si bien tiene una gran influencia en Caldas, también beneficia a Antioquia y Risaralda, pues se construye para fortalecer la conexión con el occidente del país y la salida al Puerto de Buenaventura. Esta vía recorre 12 municipios de Caldas, 4 de Risaralda y 3 de Antioquia.
